
Чат админов MAX
Комьюнити владельцев каналов в MAX. Общение, опыт, аналитика и развитие каналов.

Комьюнити владельцев каналов в MAX. Общение, опыт, аналитика и развитие каналов.

Подключитесь к Рекламной сети Яндекса, чтобы принять предложение

Создавай розыгрыши прямо в MAX. Бот соберёт участников и выберет победителя случайно.

Бот для анализа подписок в Макс: показывает, откуда приходят подписчики, кто отписался и какие источники трафика работают лучше.

Канал сервиса MaxDash в MAX

Комьюнити владельцев каналов в MAX. Общение, опыт, аналитика и развитие каналов.

Подключитесь к Рекламной сети Яндекса, чтобы принять предложение

Создавай розыгрыши прямо в MAX. Бот соберёт участников и выберет победителя случайно.

Бот для анализа подписок в Макс: показывает, откуда приходят подписчики, кто отписался и какие источники трафика работают лучше.
Загрузка…
Авторизуйтесь, чтобы увидеть подписчиков
Авторизуйтесь, чтобы увидеть вовлеченность
Авторизуйтесь, чтобы увидеть упоминания
Авторизуйтесь, чтобы увидеть средний охват
| Дата/час | Подписчики | Прирост | Репосты |
|---|---|---|---|
| 12.07.2026 | 3 762 | +2 | 0 |
| 11.07.2026 | 3 760 | -2 | 0 |
| 10.07.2026 | 3 762 | +5 | 0 |
Купите подписку, чтобы увидеть больше данных
сообщений, 0 рекламных
постов в день
последний пост
Не знал про такой трагический финал жизни одного из лучших виноделов СССР. Увидел в книге Александра Левинтова «Книга о красивой жизни. Небольшая советская энциклопедия», вышедшей в 2008 году: «Главный агроном закарпатского винсовхоза «Береговский» в 1988 году, рассказывая о бедствиях и порухах, нанесенных виноделию Горбачевым и Лигачёвым, вспомнил и своего друга, директора ялтинского «Магарача», одного из крупнейших мировых авторитетов в виноделии Голодригу. Агроном отвернулся к окну, и я увидел в его глазах слезы. Голодрига повесился на бетонной опоре виноградника, не желая превращать свой Институт виноградарства и виноделия в Институт «винограда и продуктов его переработки», как того требовала партия в лице Горбачева и Лигачёва и её лизоблюды, прежде всего некий Багров, первый секретарь крымского обкома партии, а ныне ректор Крымского университета; ни один волос ни с одной номенклатурной головы не пал. Погиб великий винодел, учёный с мировым именем, по Массандре был нанесён сокрушительный удар, от которого она так и не оправилась: на несколько лет ее лишили основной сырьевой базы - восточных виноградников Судака, Раздольного, Приветного, Малореченского и Веселого. Столовые сорта стали интенсивно вытеснять технические, пошла-поехала «перестройка», точно названная в анекдотах «дебилдингом». Если конец «счастливой эпохи» Брежнева был ознаменован рекордно высоким урожаем 1982 года, то новую дурь природа встретила рекордно низким урожаем 1987 года… В недрах КПСС вынашивался план полного уничтожения табачной промышленности вслед за виноделием. Стояли за этими «антиникотиновой» и «антиалкогольной» кампаниями весьма мрачные фигуры из КГБ, в частности, Алиев». Дальше Левинтов описывает, как при Украине пало виноделие и плодовые сады Крыма. В частности, вокруг Массандры быстро оскотинившиеся люди вырубили сады на дрова, а на их месте стали пасти овец. В прямом смысле хозяйственная жизнь в Крыму в то время возвратилась в XVIII век.
Как советские диссиденты, эмигрировав на Запад, поняли, что они чужие в их интеллектуальном мире: Профессор университета Эмори Елена Глазова-Корриган: «Советская интеллигенция, уезжавшая из СССР в 1970-е, хотела соединиться с западной интеллигенцией, рассказать ей, что произошло в России. Наш опыт был шоковым, они этого знать не хотели. Я тогда преподавала в Гарварде, и у студентов были две любимые книги: «Цемент» и «Как закалялась сталь», а Мандельштама они изучать отказывались. Мы хотели соединить два мира, не просто рассказывать о трагедии России, а дойти до её корней, но ничего не получилось. Их (советских диссидентов) сразу предупредили: ни в коем случае не говорить ничего против коммунизма. Это был шок, тогда Алик Есенин–Вольпин сказал, что понятие правого и левого меняется, когда поворачиваешься на 180 градусов. В той России, которую мы знали, левая сторона была прорелигиозная и антикоммунистическая. А левая сторона на Западе была антирелигиозная и прокоммунистическая. Для нас это была трагедия». Недавно умерла одна из первых феминисток России Татьяна Горичева, создавшая это движение в СССР ещё в 1970-е (но также она была религиозным философом и филологом, долго состояла в переписке с великим философом Хайдеггером). В 1980 году она эмигрировала на Запад (Германия и Франция), а в 1988 году возвратилась в СССР, так как стала чужой там в т.ч. для своих сестёр-феминисток. Она вспоминала, что советский феминизм на Западе был признан правым, даже крайне правым – что-то в духе Айн Рэнд, тоже выходца из СССР. Такой феминизм подразумевал рост женщины – духовный, карьерный и чуть ли даже не физический. Тогда как западный левый феминизм основывался на другом: женщина фактически должна остаться той же, а вот – мужчина упасть, «сократиться»; возвышение женщины должно произойти за счёт падения мужчины.
Вчера появились сообщения, что мощности НПЗ уменьшились на 35%. За сутки до этого я в своём тексте для платформ на основе косвенных индикаторов вывел ту же цифру – 35%. Так что порадуюсь за собственную аналитику. https://max.ru/tolk_tolk/AZ9IN5feQqA Но ближе к делу. В этом тексте я описал три подхода к решению топливного кризиса: а)нынешний гибридный вариант, где на уровне регионов «кто во что горазд» и главным явлением является очередь б)нормирование топлива по талонам в)отпустить цены, ввести рынок, на котором, вероятно, первое время цена бензина будет 200-300 рублей за литр (в зависимости от региона). Но все три решения должны привести к одному: к сокращению потребления бензина. И для физлиц это будет сокращение не на 35%. Это надо принять как данность. Машины, обслуживающие экономику (развоз той же еды и других товаров), машины на «главной задаче», спецтранспорт («скорая», полиция и другие силовики, спасатели и т.д.), наконец, высшее начальство – все они продолжат ездить с прежней интенсивностью. Т.е. для физлиц надо сократить потребление не на 35%, а скорее ближе к 50%. Каждый автомобилист (и я в том числе, с 30-летним водительским стажем) может примерить на себе такое сокращение. Ездил на работу на машине 5 дней в неделю – будешь ездить 2-3 дня. Ездил на дачу каждую неделю – будешь ездить раз в 2 недели. Возил детей на кружки и секции – забудь. Ну или комбинация эти факторов: продолжаешь возить детей на кружки – больше не ездишь на работу на машине, ездишь как прежде на дачу – не возишь детей на кружки и не ездишь на работу. Другого выхода нет. Этот дефицит в 35% мощностей за недели и даже за месяцы не исчезнет. Импорт бензина в лучшем случае (если состоится, и это будет не в одночасье) восполнит лишь 10% от мощностей, а 25% дефицита останутся. Общество будет постепенно привыкать к новой жизни.
«Шаги компьютеризации», плакат - Геннадий Битюцкий, 1990 год.
Оказывается, в Оренбург уже завезли сенегальцев (Западная Африка) для работы дворниками. Местный мэр жалуется, что россияне обленились и не хотят работать дворниками за 55 тысяч рублей в месяц. Что называется, «а вы больше платить не пробовали?» Но что меня больше поразило, что за 55 тысяч в месяц не хотят работать и люди из КНДР: «Но, насколько я знаю, рабочие из Северной Кореи на зарплату 55 тысяч не поедут. Там уровень заработной платы в 2-3 раза больше. Понятно, у них и КПД [коэффициент полезного действия] больше, они работают, как роботы, я видел собственными глазами, там действительно роботы… Но мы просто по зарплате не потянем». https://1743.ru/news/84518-mer-orenburga-%E2%80%94-ob-inostrancah-kommunalshchikah-afrikancy-rabotayut-otlichno-a-koreycy-nam-ne-po-karmanu А в целом тренд понятен, я об этом писал много раз, начальство, как мы видим, подтверждает: в Россию будет осуществляться всё больше и больше завоз гастарбайтеров из диких и отсталых стран – от Пакистана и Афганистана до Сенегала, Сомали, Чада и т.п.