Чёрный Лебедь

⁣Минпромторг пытается порадовать нас бодрой статистикой: параллельный импорт в 2026 году, по прогнозу ведомства, рухнет на 11,26% и составит лишь $20,5 млрд против $23,1 млрд годом ранее. Уже сейчас в месяц ввозится в среднем на $1,7 млрд, хотя еще год назад эта цифра держалась на уровне $2 млрд в месяц. Глава ведомства Антон Алиханов заявил, что это «естественная тенденция»: ведь мы наконец-то нарастили собственное производство и дружно переключились на аналоги из дружественных стран. Звучит красиво, пока не вспомнишь, что те самые дружественные аналоги часто стоят в полтора раза дороже и ломаются в два раза быстрее. И есть ещё нюансы под названием реальность: склады у маркетплейсов стоят под большими рисками, а налоговое давление на малый-средний бизнес выросло. Тут бы радоваться, что вообще серый импорт западных товаров не умер: ввезти-растаможить-сохранить и заплатить все налоги — это ещё тот квест. А для потребителя часто неожиданный «подарок»: наши местные производители также часто готовы выгрызть последнюю копеечку, задирая цены. В итоге, конечно, можно найти аналоги западным товарам или даже отечественного производства, но почему это оказывается нередко сильно дороже, чем товары с Запада? Вот те же авто. Мишустин на днях сказал: наши машины «должны быть доступны широкому кругу наших граждан», подчеркнув, что «такое поручение давал глава государства». Значит, пока что есть проблема с ценообразованием... Пожалуй, нужно правительству сначала разобраться с ценами на те же наши авто, а уж потом зажимать их импорт повышенным утильсбором и другими барьерами. И так в целом по всей номенклатуре товаров, которые относятся к потребительским. Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX

⁣В ситуации с прилетом дрона в здание СБУ я обратил внимание вот на что. На Украине запрещено давать кадры прилётов дронов — там за это уголовная ответственность, и вдруг украинские СМИ опубликовали кадры, на которых все прекрасно видно. Кстати, воздушную тревогу в Киеве почему-то не объявляли до этого. Моментально вылезает в эфир Зеленский, указывает пальцем на Россию, говорит, что целью был глава СБУ. Якобы глава СБУ живой, а теперь Зеленский поручает ему «адекватный, ощутимый и по возможности зеркальный ответ», явно угрожая российским спецслужбам. Всё это выглядит и пахнет как провокация. Напомню, что Путин на саммите ШОС, отвечая на вопрос «Есть ли сейчас иммунитет у руководства Украины от наших ударов?», отметил: «Как вы видите, мы не наносим таких ударов. Мы исходим из того, что нам нужны какие-то люди… если они поймут, что они хотят решать вопросы мирным путём». И потом Путин на ВЭФ подтвердил, что у руководства РФ есть контакты с Украиной, особо подчеркнув: «по линии специальных служб прежде всего». Так что случившееся, ещё раз повторю, выглядит как провокация. Вероятно, Зеленский и его спонсоры (европейские волки и глубинное государство в США) хотят сыграть против диалога США и России по линии спецслужб, который, очевидно, есть — чему доказательством стал недавний визит главы ЦРУ в Москву. И тут в эфир врывается Зеленский и начинает опять истерично сыпать угрозами. Его вопли про намерение Киева «закрыть воздушное пространство России», прозвучавшие аккурат после прилёта самолёта главы ЦРУ в Москву, а также нынешние угрозы, всё про то же: не надо никому летать-говорить с Москвой. Как же, его забыли спросить! Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX

⁣Новость дня: сегодня дрон впервые прилетел в здание СБУ в Киеве. О том, кто это сделал, ходят разные версии, но мне вот приглянулись варианты у коллег. Причем каждая из версий кажется весьма правдоподобной. Почитайте и высказывайте свои предположения в комментариях. https://max.ru/channel_parbut/AaBsx9v-YYg Чуть позже расскажу о своей версии. Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX

Фольксваген всё-таки утвердил «план будущего»: порежут около 100 тысяч рабочих мест, под вопросом четыре завода. Избыточные мощности — 500 тысяч автомобилей в год. Гендиректор Блюме ещё в апреле предлагал отдаться китайским компаниям. Но по общению с немцами знаю: многие скорее переплатят за немецкий, менее технологичный автомобиль, чем купят китайца. Немцы не хотят зависимости от Китая. Он ведь «тоталитарный», ещё и социалистический. В Германии помнят, как «тоталитарная» ГДР строила заводы, такого допустить нельзя. Зато собирать немецкие автомобили в Китае и продавать китайцам было нормально. Свободный рынок выгоден, только когда продаёшь ты. Как еще могут спасти автоотрасль? Милитаризировать экономику. Прекрасная опция: заводы загружены военными заказами на транспорт, специалисты востребованы. Кстати, Rheinmetall ещё в прошлом году объявил о перепрофилировании автомобильных площадок в Берлине и Нойсе под оборонную продукцию. Военная промышленность за счёт наращивания долга — новая экономическая политика Германии. Или старая? Такой волшебный рецепт уже пробовали в 1930-х. А нынешняя стратегия как раз предполагает создание сильнейших вооружённых сил Европы к 2039 году. За предлогами далеко ходить не нужно: Мерц уже обвинил без суда и следствия Россию в атаке дронами в Лейпциге. Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX

Если Украина решится сбить самолет — Россия применит ядерное оружие, уверен Руслан Осташко. Подробнее 👉 https://max.ru/radio_sputnik/AaBjlPGORHw