
Снизить цену за подписчиков в МАКС
Бот для разметки 100% трафика, выгрузка подписчиков, интеграция с Директом

Бот для разметки 100% трафика, выгрузка подписчиков, интеграция с Директом

Создавай розыгрыши прямо в MAX. Бот соберёт участников и выберет победителя случайно.

Комьюнити владельцев каналов в MAX. Общение, опыт, аналитика и развитие каналов.

Канал сервиса MaxDash в MAX

Бот для разметки 100% трафика, выгрузка подписчиков, интеграция с Директом

Создавай розыгрыши прямо в MAX. Бот соберёт участников и выберет победителя случайно.

Комьюнити владельцев каналов в MAX. Общение, опыт, аналитика и развитие каналов.

Канал сервиса MaxDash в MAX
Загрузка…
Авторизуйтесь, чтобы увидеть подписчиков
Авторизуйтесь, чтобы увидеть вовлеченность
Авторизуйтесь, чтобы увидеть упоминания
Авторизуйтесь, чтобы увидеть средний охват
| Дата/час | Подписчики | Прирост | Репосты |
|---|---|---|---|
| 26.07.2026 | 3 859 | +4 | 0 |
| 25.07.2026 | 3 855 | +15 | 7 |
| 24.07.2026 | 3 840 | +23 | 31 |
Купите подписку, чтобы увидеть больше данных
сообщений, 0 рекламных
постов в день
последний пост
Уровень воды в реках Амур и Зея растет, на нашей Томи тоже, но не так интенсивно. На утро сегодня всего 168 см. Просто напомню критические значения: 🔹300 см – начинают затапливаться дачные участки в Междуречье; 🔹400 см – официальный уровень опасного гидрологического явления Томи возле Белогорска - начинается затопление подъездных путей Старицы; 🔹420-430 см – полное затопление приусадебных участков Междуречья, поселок Старица отрезан от транспортного сообщения. И для сведения: при рекордном наводнении 2021 года вода в Томи поднималась до 523 см. Тогда пострадало 635 человек, было повреждено 124 жилых дома в районах: поселок Остров Старица, ул. Правый берег р. Томь, ул. Зеленая (Междуречье), ул. 9 Мая, ул. Озерная, ул. Садовая, ул. Набережная, ул. Толстого, ул. Индустриальная, ул. Октябрьская, ул. Пролетарская, ул. Пионерская. Держу ситуацию под контролем и продолжаю верить в гипотезу о 12-летнем периоде водности Амура. Но готовимся к тому, что она может быть ошибочной…
Вообще не понял, за что заплатил штраф. Нет, понятно за что (решение суда вступило в силу), но непонятно за что. И их, таких же, осталось ещё на 180 тысяч. Рассказывать про бредовость ситуации - так себе история, считается неполиткорректным: то есть, принимать бестолковые законы можно, но говорить о том, что они такие, не принято. Ну, ок…
Сегодня заместитель Восточно-Сибирского транспортного прокурора Юрий Гавриловский провел выездное совещание на аварийном путепроводе по ул.Авиационная, после - в администрации с участием представителей «Амурупрадора», ГАИ, РЖД, свободненского транспортного прокурора и подрядчика. Итог – транспортная прокуратура удовлетворена, как организована работа и взаимодействие по ремонту путепровода. В связи с укреплением части аварийных опор и ликвидации угрозы обрушения прокуратура предложила «Амурупрадору» рассмотреть вопрос о снятии действующего ограничения по дистанции между транспортом на путепроводе в 40 м. В свою очередь администрация рассказала заместителю Восточно-Сибирского транспортного прокурора о проблемах обслуживания и снабжения микрорайона «Транспортный» в связи с длительным ограничением проезда автомобилей массой до 4 т. Озвученное администрацией было встречено с пониманием. В связи с чем договорились с «Амурупрадром» о выработке предложений для Министерства транспорта Амурской области по смягчению ограничений по массе автомобилей, в случае, если подрядчик выполнит свои обязательства по усилению опор в сентябре. А он подтвердил, что выполнит. И сегодня же на заседании правительства рассказал ситуацию губернатору Василию Орлову, который поручил подготовить подробный доклад на следующее заслушивание мастер-плана Белогорска, которое состоится 25 августа.
Сегодня на будущем парке «Озеро Зеркальное» погружены первые сваи. Всего их будет больше 2,5 тысяч. Работа идёт в сложнейших условиях. Напомню, что администрация совместно с подрядчиком нашли технические решения (одно из них - замена части плитки на деревянный настил на сваях), а проектировщики оперативно их отрабатывают. В очередной раз недобрым словом вспомнили предыдущего подрядчика, из-за которого потеряли весь 2025 год. Очень надеюсь, что удастся внести его в реестр недобросовестных - суд отменил решение Амурского УФАС, который отказал нам в этом вопросе и постановил рассмотреть дело ещё раз.
Когда у меня спрашивают «почему так долго идут ремонты?», я отвечаю «вы же делали ремонт у себя в квартире и знаете, сколько бывает нюансов. А мы ремонтируем город. И строим его - нюансов громадное количество». В основном белогорцы с пониманием относятся к небольшому периоду неудобств в теплое время года, когда в городе вовсю идут ремонтные работы. И я благодарю жителей за это. По аварийному путепроводу. Напомню, что 18 августа выступаю на заседании Правительства с вопросом о снятии или смягчении ограничений проезда через него. Минтранс Амурской области, в чьем ведении находится путепровод, ведёт ремонтные работы третий год, во время которых действует ограничение по проезду. Ремонт подходит к завершающей стадии, по контракту это декабрь. Вопрос с асфальтированием путепровода в этом году однозначно не решится, так как тяжелой асфальтоукладочной технике до окончания ремонта аварийных опор находится на нём сейчас категорически запрещено. Вместе с тем, ямочный ремонт уже произведён. Движение по одной полосе продлится ещё в субботу и воскресенье. Всем терпения и спасибо за понимание!