MAX Dash
Конкурсы в вашем стиле

Конкурсы в вашем стиле

Кастомный брендовый дизайн для розыгрышей в пару кликов.

Бот для модерации комментариев в MAX

Бот для модерации комментариев в MAX

Автоматически удаляет мат, спам, повторы и ссылки. Три режима защиты для чатов и каналов.

Бот для розыгрышей

Бот для розыгрышей

Создавай розыгрыши прямо в MAX. Бот соберёт участников и выберет победителя случайно.

Рекомендуйте MaxDash и получайте до 30% с платежей клиентов

Рекомендуйте MaxDash и получайте до 30% с платежей клиентов

Делитесь короткой партнёрской ссылкой или промокодом. Получайте комиссию с оплат тарифов и API MaxDash

Открыть канал в MAX

Индекс качества MaxDash

Beta

Загрузка…

Подписчики

122 754
  • +12824ч+1,2%
  • -340-0,4%
  • +4 82030д+4,9%

Авторизуйтесь, чтобы увидеть подписчиков

Вовлеченность

ERR 24H
1482.00%
ERR 48H
1391.00%
ERR 30D
1125.00%
ER
2.96%
Комм.
102 (2/пост)
ИЦ
1 842

Авторизуйтесь, чтобы увидеть вовлеченность

Упоминания

929
  • 4124ч+11,8%
  • 296-3,6%
  • 92430д+5,9%

Авторизуйтесь, чтобы увидеть упоминания

Средний охват

30 266
  • 30 26624ч-1,4%
  • 19 74048ч+3%
  • 18 120-8,7%
  • 30д

Авторизуйтесь, чтобы увидеть средний охват

Прирост по дням

Дата/часПодписчикиПриростРепосты
06.09.2026122 754-10
05.09.2026122 755-30
04.09.2026122 758-80

Купить подписку, чтобы увидеть больше

Купить

Активность

37
0за 24 ч.

сообщений, 0 рекламных

0,0

постов в день

3 дн. назад

последний пост

Последние сообщения канала

Первый про Бизнес
Первый про Бизнес

Американский профессор объяснил, почему санкции часто не достигают цели Экономические санкции редко полностью останавливают сделки и торговлю. Чаще они просто делают их дороже, заявил профессор из США на конференции в Джексон-Хоул. По его словам, ограничения фактически превращаются в дополнительный «налог»: компаниям приходится искать посредников, менять маршруты поставок, использовать другие валюты и финансовые схемы. В результате расходы растут, но сами операции продолжаются. Именно поэтому санкции зачастую не дают того эффекта, на который рассчитывают их инициаторы. Однако полностью бесполезными их назвать нельзя: они повышают стоимость торговли, усложняют доступ к технологиям и капиталу и создают дополнительное давление на экономику.

00
Первый про Бизнес
Первый про Бизнес

Инвестиции в России могут вернуться к росту только в 2028 году Глава Минэкономразвития Максим Решетников заявил, что заметного восстановления инвестиционной активности в России ожидают примерно с 2028 года. На 2027-й прогнозы пока остаются довольно сдержанными. При этом, по словам министра, финансовая база российской экономики за последние годы заметно укрепилась. Отношение денежной массы к ВВП выросло примерно на 15 процентных пунктов и приблизилось к уровню среднеразвитых стран. Это расширяет возможности для финансирования новых проектов и инвестиций. Российская экономика при этом уже начала выходить из спада: после снижения ВВП на 0,2% в первом квартале 2026 года во втором квартале рост составил 1,3%. По базовому сценарию ЦБ, в 2026 году экономика прибавит 0–1%, а в последующие годы темпы роста могут составить 1,5–2,5% ежегодно.

00
Первый про Бизнес
Первый про Бизнес

Немецкие производители автокомпонентов уходят в медицину, робототехнику и оборонку Производители автозапчастей в Германии всё активнее ищут новые рынки из-за сокращения традиционного автомобильного бизнеса. На фоне перехода отрасли на электромобили спрос на многие компоненты для машин с ДВС снижается, пишет Financial Times. Например, компания Sembach, которая десятилетиями выпускала керамические детали для автопрома, теперь развивает направление медицинских технологий. Объём её производства уже сократился примерно с 600 млн до 400 млн деталей, а долю автомобильного бизнеса компания планирует заметно уменьшить. Параллельно крупные немецкие концерны диверсифицируют производство. Schaeffler адаптирует свои технологии для робототехники и космической отрасли, Bosch делает ставку на робототехнику, Volkswagen рассматривает использование предприятий для оборонных проектов, а Mercedes-Benz сотрудничает со стартапами в сфере беспилотников. Перестройка отрасли сопровождается сокращением рабочих мест. По прогнозу немецкой ассоциации VDA, к 2035 году автопром Германии может потерять ещё около 125 тыс. сотрудников. Таким образом, один из ключевых промышленных секторов Германии постепенно меняет специализацию: часть компетенций и производственных мощностей уходит из классического автопрома в более быстрорастущие технологические отрасли.

00
Первый про Бизнес
Первый про Бизнес

Где в России самые высокие зарплаты: лидируют ЯНАО, Магадан и Чукотка Самая высокая доля работников с зарплатой выше 100 тыс. рублей в месяц зафиксирована в Ямало-Ненецком автономном округе, Магаданской области и на Чукотке, следует из рейтинга «РИА Новости». Лидером стал ЯНАО — здесь больше 100 тыс. рублей получают 65,8% работников. Эксперты связывают высокий уровень доходов прежде всего с нефтегазовой отраслью. На втором месте расположилась Магаданская область с показателем 57,2%, на третьем — Чукотский автономный округ, где зарплату выше 100 тыс. рублей получают 56,5% сотрудников. В пятёрку также вошли: Ненецкий автономный округ — 52,7% Ханты-Мансийский автономный округ — 50,1% В первую десятку регионов с наиболее высокими зарплатами также попали Сахалинская область, Якутия, Татарстан, Москва и Санкт-Петербург. При этом в среднем по России зарплату свыше 100 тыс. рублей получают менее трети работающих граждан.

Изображение 1 к публикации «Первый про Бизнес»
00
Первый про Бизнес
Первый про Бизнес

В Британии изменили маршрут энергокабеля из-за «могилы» Добби Разработчикам энергетического проекта стоимостью £430 млн пришлось скорректировать маршрут подводного кабеля между Великобританией и Ирландией после жалоб поклонников «Гарри Поттера». Изначально кабель планировали вывести на пляж Фрешуотер-Уэст в Уэльсе. Именно там снимали сцену смерти Добби в фильме «Гарри Поттер и Дары Смерти». После выхода картины фанаты создали на пляже неофициальный мемориал персонажу. Когда о планах строительства стало известно публично, разработчики получили сотни обращений от поклонников франшизы и решили изменить маршрут. Сам пляж уже несколько лет испытывает повышенную туристическую нагрузку. Экологи ранее просили фанатов не оставлять там носки и другие предметы, чтобы не вредить природе.

Изображение 1 к публикации «Первый про Бизнес»
00