IF Bonds

Собрали для вас каналы, которые станут полезными помощниками в инвестициях: ➖ InvestFuture — медиа Киры Юхтенко. Всегда держат руку на пульсе в темах про экономику, финансы и не только. 🎁 Сегодня БЕСПЛАТНО делятся таблицей, которая за пару кликов покажет слабые места в портфеле и подборкой корпоративных бумаг, на которые стоит обратить внимание в этом месяце. ➖ ИнвестократЪ — 12 лет на фондовом рынке и более 100 тыс. руб. в месяц пассивный доход. Его инвестиционные идеи в акциях, облигациях, недвижимости ежедневно публикуются на канале. А в закрепе вас уже ждет подборка ТОП-5 дивидендных историй на 2026 год. ➖ СМАРТЛАБ — проект про инвестиции, рынок и деньги, на котором уже 17 лет авторы публикуют свои материалы для частных инвесторов. Здесь вы найдёте разборы отчётов компаний, подборки дивидендных и доходных акции, обзоры облигаций, просто интересные статьи с сайта Smart-Lab. Подписывайтесь, тут интересно и полезно! Telegram|Max ➖Храни Деньги — простой и понятный разбор финансов, банковских фишек, кэшбэков и безопасных схем. Все важные новости о деньгах без воды, с иронией и примерами из реальной жизни. ➖ Егор Федосов (Tauren Инвестиции) - инвестор с опытом больше 10 лет, который прошел ни один кризис и публикует качественные идеи. Он увеличил публичный портфель на 143% с 2021 года, несмотря на кризисы. Пишет годную аналитику без лишней воды. Читайте и подписывайтесь! 📲 Если у вас есть публичный канал и вы хотите участвовать в наших подборках, пишите напрямую маркетологу InvestFuture

🏦 Высокая ставка продолжает тормозить инвестиционное кредитование Первый зампред правления Сбера Александр Ведяхин на ПМЭФ заявил, что при текущем уровне ключевой ставки банк не видит роста инвестиционного кредитования и не ожидает его в ближайшее время. При этом кредитный рынок полностью не остановился. Компании продолжают привлекать оборотное финансирование, а также поддерживать проекты, которые уже невозможно поставить на паузу. Строительство жилья сохраняется, хотя запуск новых проектов остаётся ограниченным. ❓ Что это значит Высокая ставка продолжает влиять на инвестиционную активность бизнеса. Особенно это заметно в капиталоёмких отраслях, где окупаемость проектов растянута на годы. По словам Ведяхина, часть девелоперов сейчас занимает выжидательную позицию, а ситуация с кредитованием угольной отрасли остаётся максимально сложной. 📈 Вывод Пока экономика живёт скорее за счёт оборотного кредитования и ранее начатых инвестпроектов. Тем не менее Сбер сохраняет прогноз по росту корпоративного кредитования на 2026 год на уровне 10–12% как для банковского сектора в целом, так и для самого банка. Это говорит о том, что полного сжатия кредитного рынка пока не ожидается, но и быстрого восстановления инвестиционного спроса рынок не видит. #Горячее @IF_Bonds

📈 Сезонность рынка ОФЗ: когда лучше покупать гособлигации Как и рынок акций, рынок облигаций может быть цикличным. Динамика долговых бумаг зависит от множества факторов. Разбираемся, что влияет на цену ОФЗ, и когда лучше всего в них заходить. 🏦 Ключевая ставка Самый очевидный фактор — ключевая ставка. Чем она выше, тем дешевле ОФЗ с фиксированным купоном. Если смотреть на индекс RGBI, то минимумов он достигал в 2014, 2022 и 2024 годах, когда ключевая ставка была на рекордных значениях. Максимум был зафиксирован в 2020 году при ставке 4,25%. При этом динамика облигаций зависит не столько от фактического значения ставки, сколько от ожиданий рынка. Это мы можем наблюдать сейчас: осенью RGBI вырос до 120 пунктов, когда были высокие ожидания по дальнейшему снижению ставки. Затем ставка снизилась с 17 до 14,5% за полгода, а индекс остался в том же положении, т.к. все ожидания были заложены ранее. Теперь остается ждать, когда ожидания сместятся в меньшую сторону и ОФЗ снова станут интересны. 🏛 Размещения Минфина Чем больше дыра в бюджете, тем больше Минфину приходится размещать облигаций, чтобы ее закрыть. Когда растет предложение облигаций при неизменном спросе, их доходность увеличивается. То есть новые облигации Минфину приходится размещать с более высокой доходностью, следовательно старые выпуски становятся менее привлекательными, и их цена падает. Большой объем размещений обычно давит на длинные ОФЗ. Короткие и средние выпуски меньше подвержены колебаниям, их доходность часто следует за ключевой ставкой. Сейчас ситуация с бюджетом непростая, поэтому на давление на ОФЗ может сохраниться. 🗿 Курс рубля Если посмотреть на курс рубля и индекс RGBI, то можно увидеть обратную зависимость: чем слабее рубль, тем ниже RGBI. С одной стороны это можно объяснить тем, что инвесторы бегут из рублевых активов в валютные. Но с другой стороны, периоды ослабления рубля совпадали с периодами повышения ключевой ставки. Поэтому все же основное влияние на ОФЗ оказывает ключевая ставка, а курс рубля – это побочный фактор. Выводы Сейчас ключевая ставка все еще высокая, хотя ожидания рынка уже заложены в цены. Если не произойдет никаких шоков в экономике и не будет серьезного роста дефицита бюджета, то ОФЗ продолжат расти. Хорошим драйвером для роста будет мирная сделка по Украине, но пока это лишь надежды. #Разбираем @IF_Bonds

⚠️ ЕвроТранс без рейтинга: рынок остался без ориентира У «ЕвроТранса» отменён последний кредитный рейтинг от «Эксперт РА». Для долгового рынка это важный сигнал: теперь у инвесторов нет внешней оценки кредитоспособности эмитента. Само по себе отсутствие рейтинга не означает дефолт. У компании есть операционный бизнес, сеть АЗС, выручка и активы. Но сейчас рынок смотрит не на масштаб бизнеса, а на гораздо более приземлённые вещи: есть ли ликвидность, чем обслуживать долг и сможет ли компания перекредитоваться. И вот здесь главный вопрос Для «ЕвроТранса» потеря рейтинга особенно болезненна, потому что она осложняет доступ к нормальному рефинансированию. Банки и инвесторы в таких ситуациях становятся осторожнее: если нет рейтинга, есть судебные претензии, блокировки счетов и волатильность в облигациях, то занимать новые деньги становится намного сложнее и дороже. Отдельный риск — так называемые «народные облигации» на Финуслугах и обязательства по ЦФА. По поступающей информации, выплаты по ним уже сопровождаются задержками. Поэтому текущая ситуация вокруг «ЕвроТранса» выглядит крайне напряженной. Теоретически компания может пытаться договариваться с кредиторами, искать новое фондирование, продавать активы или перестраивать график выплат. Но после отмены рейтинга делать это будет сложнее: рынок теперь закладывает в бумаги не просто кредитный риск, а риск потери управляемости всей долговой истории. ⁉️ Что в итоге Пока у «ЕвроТранса» остаётся бизнес, у истории есть шанс на стабилизацию. Но на текущий момент долговые инструменты «ЕвроТранса» выглядят токсично: потенциальная доходность есть, но риск уже слишком высокий и плохо прогнозируемый. Материал подготовлен при участии адвоката Константина Горбунова (канал «Легальный Горбунов»). #Разбираем @IF_Bonds

🏗 Самолёт снова обновляет минимумы. Что не так с акциями, облигациями и квартирами? Акции «Самолёта» продолжают падать и торгуются уже в районе 400 руб. за бумагу. Для сравнения: на пике они стоили дороже 5 000 руб. То есть рынок почти полностью поменял отношение к компании — из растущего девелопера она превратилась в историю про долги, иски и риски банкротства. Мы уже разбирали отчёт компании: продажи под давлением, долговая нагрузка высокая, финансовые расходы почти съедают операционный результат, а чистая прибыль ушла в минус. Теперь к этому добавился ещё и технический дефолт по купонам трёх выпусков облигаций. Формально компания объясняет задержку техническими причинами, но на таком фоне рынок уже не может воспринимать это спокойно. Сегодня попробуем разобраться, есть ли свет в конце туннеля Облигации Для облигационеров сейчас ситуация неприятная, но не обязательно фатальная. Банкротство крупного застройщика — плохой сценарий не только для самой компании, но и для банков-кредиторов. Если девелопер падает, банкам достаются недостроенные объекты, социальные риски, резервы и необходимость как-то доводить проекты до конца. Поэтому базовый сценарий — это скорее реструктуризация, рефинансирование, поддержка со стороны банков или смена собственника. Для облигаций это оставляет шанс на обслуживание долга, но премия за риск должна быть высокой — и она такой стала: отдельные выпуски торгуются с доходностями, которые отражают не обычный корпоративный риск, а стрессовый сценарий.. А с акциями что? Для акционеров ситуация хуже. Даже если компанию будут спасать, это не означает, что миноритарии выиграют. В сценарии смены контроля, докапитализации или реструктуризации бизнес могут сохранить, стройки достроить, банки защитить — а текущие акционеры окажутся в самом слабом положении. Именно поэтому акции падают сильнее. Рынок закладывает риск того, что «Самолёт» продолжит существовать, но уже в другой структуре и с другой оценкой для акционеров. 🥸 А что с покупкой квартир Для покупателей квартир риск другой. Эскроу-счета защищают деньги сильнее, чем раньше, и крупные проекты, скорее всего, будут достраивать. Но это не отменяет операционного хаоса: задержки, слабая коммуникация, путаница с документами, переносы сроков. Поэтому если кто-то рассматривает покупку квартиры у Самолёта, сейчас особенно важно всё фиксировать письменно: параметры объекта, сроки, условия бронирования, отделку, площадь, цену и порядок выхода на сделку. 📣 Вывод Самолёт сейчас — это три разные истории для трёх разных типов участников. Для покупателей квартир это риск сервиса, сроков и операционного хаоса, но не обязательно риск полной потери денег благодаря эскроу. Для облигационеров это стрессовая долговая история: дефолта могут не допустить, но премия за риск оправданно высокая. Для акционеров ситуация самая опасная. Даже если бизнес спасут, это не гарантирует сохранения стоимости для миноритариев. При реструктуризации или смене контроля именно акционеры обычно оказываются самыми уязвимыми. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Ищите нас здесь: MAX | VK #Горячее @IF_Stocks